Según la GUIA DE APLICACIÓN DE LA NORMATIVA TÉCNICA VIGENTE EN MATERIA DE ACCESIBILIDAD EN LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DEL PAÍS VASCO (Julio 2012)
El diseño y trazado de las rampas permitirá salvar desniveles y pendientes superiores a las del itinerario peatonal. Debiendo tener presentes los siguientes parámetros:
- La anchura mínima será de 2 m.
- La pendiente máxima permitida será del 8%.
- La pendiente transversal máxima será del 1,5%.
- La longitud máxima del tramo sin rellanos será de10 m.
- Los rellanos intermedios tendrán una longitud mínima de 2 m. y en los accesos a la rampa se
dispondrá de superficies que permitan inscribir un círculo de 1,80 m. de diámetro.libre de
obstáculos, que no invada al itinerario peatonal accesible. (ORD. 561, CAP.V, Art. 14.3)
- Se dotarán de pasamanos, en ambos laterales; y sus características son las que se señalan en
el punto 3.10 de este Anejo.
- Los laterales de las rampas se protegerán con bordillos resaltados o protección lateral de 5 cm.
como mínimo medido desde el acabado del pavimento de la rampa, para evitar las salidas
accidentales de bastones y ruedas a lo largo de su recorrido.
- El pavimento será antideslizante.
- Su señalización en los itinerarios será mediante «Franja Señalizadora»
Se colocarán franjas de pavimento táctil indicador de tipo direccional, en ambos extremos de la
rampa o escalera y en sentido transversal al tránsito peatonal. El ancho de dichas franjas coincidirá con el de la rampa o escalera y fondo de 1,20 m.
Por otra parte el fallo que he descubierto es la forma en la que nombramos a las plazas de aparcamiento y aseos adaptados.
ResponderEliminarLa verdad es que lo hacemos como algo habitual y sin ser conscientes de que nombramos a estas cosas como a otras cosas erroneamente. Ya que a los aseos adaptados decimos en "baño de minusvalidos" y a las plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida como " Plaza de minusvalidos" y no deberiamos. Las personas que las usan no son minusvalidos "menos validos" sino igual de validos que el resto pero con una forma diferente de movilizarse. Ya que estamos aprovecho para comentar el uso indebido que hacemos de ellos cuando nos combiene y la verdad " la estupidez" no se considera discapacidad asi que mejor dejarlos para las personas que realmente las necesiten y si queremos sus plazas de aparcamiento y sus aseos tambien tendriamos que querer lo que les lleva a tener que usarlas, pero claro esa parte no la queremos. Me imagino que todo esto cambiara con el tiempo pero deberiamos de ir cambiando nosotros mismos desde ya, asi como hemos cambiado muchas otras cosas.